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娛樂城
棟戶規劃 4幢,6棟格局都分歧 ,1141戶住家,12戶店面
而大華縱橫基地就位在「焦點貿易區」內,位在烏日高鐵站第一排「搖滾區」
明星學區 : 烏日國小、烏日國中
,具有高鐵、捷運、台鐵三鐵共構優勢,以及台74線、國道一號、三號三大快速道路也匯集於該區段,具有南來北往1小時生活圈的優勢30分鐘內即可抵達台中重要行政區30分鐘內便可抵達台中重要行政區得天獨厚的交通優勢讓高鐵特區躍升台中國際門戶,將來更有佔地4.8萬坪的「高鐵娛樂購物城」,完美集結購物、商辦、旅行、住宿及經濟成長動能,企業進駐帶來大量就業機會、貿易性能則不斷帶進人流與錢潮,雙雙推升高鐵特區消費與居住需求。
想跟我一路去參觀認識【大華縱橫】嗎?
【大華縱橫】採用荷蘭原裝 Poll-tex® 普特絲靜電防霾紗網能有效阻隔PM2.5、空污危害、細懸浮微粒、室內落塵、花粉粉塵、二手菸味進入室內。特別的緻密編織工法,可避免雨水潑濺,蚊蟲、隱翅蟲、小黑蚊入侵家中利用壽命可達30年防霾靜電紗窗·有別於一般塗料防霾紗窗利用壽命只有兩年
【公共舉措措施】
接待大廳、中庭花圃、情誼廳、視聽室、游泳池、健身房、兒童遊戲區、KTV 、瑜伽教室、廚藝教室、信箱區
害我想要一個按摩浴缸的SPA好夢泡湯了…………(只好靠後續裝潢來滿足了…又是一筆破費>”<)
【大華縱橫建築計劃】
【大華縱橫基地位置】
坪數計劃 格局坪數計劃二房
座向計劃 朝北、朝南、朝西、朝東
台灣位於歐亞板塊交界,大、小地動常常發生,特別在經歷21年前的921大地動後,大樓建築要如何加強耐震力已成為新指標
車位配比 1:1.04
車位規劃 共1203個有B1 B2 B3掃數都是平面車位 預留充電樁
【大華縱橫扶植公司】
基地面積 4256坪
【大華縱橫建材申明】
面北達麗棟距約15至20米,沒有視野 但優點就是跟達麗一路落成不用忍受它的施工期 如果要看出去有景觀(達麗的中庭花圃)但惋惜會有壁刀
基地位置 臺中市烏日區高鐵三路/站區一路
格局三房(33~36坪)、室內約22~23
面東私家地盤目前是空曠的但建築線會退幾何仍是未知數
不外他仍是有一些貼心設計啦 跟我一路來了解【大華縱橫】吧
建築設計 吳六合建築師
【大華縱橫】合適常利用國道、捷運大眾運輸的客群 有小坪數規劃,相對輕易入手 守候後續烏日娛樂城百貨增值或守候新高鐵門戶重劃區曆久增值可成為彰化人台中工作置產,方便的運輸生涯圈同樣成為購屋置產的新選項
【周邊性能】
起首介紹一下【大華縱橫】地點的【台中高鐵特區】。
「大華扶植股分有限公司」,以投資興建室廬及辦公,經營至今已有60年,大華想把北市尋求好品質以天然採光 透風的建築理念帶到台中,以烏日【大華縱橫】為台中插旗的代表作,今朝在公益路上設立分公司
大華縱橫的建商由【寶佳團體】入主的大華扶植,大華是北市品牌建商前身為「台灣製帶廠股份有限公司」,「大華興業股分有限公司」,投入不動產開辟及投資興建。
「房價長期來看具有不變保值感化,高鐵站是接下來城市移轉重心,合適逢低入手」
面西高鐵棟距約5至8米擺佈,會有西曬的問題 而高架的高度在6樓閣下樓層太低會太吵 但如果買15樓以上高樓層可以看到高鐵娛樂城近18500坪的空中花圃又可看大肚山
地盤分區 貿易區
【大華縱橫】車道收支口有兩個在站區一路跟高鐵三路是雙進雙出的如許戶數多就不怕上下班時間會堵塞真是很便當
來自: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=924&t=6769161娛樂城
棟戶規劃 4幢,6棟格局都分歧 ,1141戶住家,12戶店面
而大華縱橫基地就位在「焦點貿易區」內,位在烏日高鐵站第一排「搖滾區」
明星學區 : 烏日國小、烏日國中
,具有高鐵、捷運、台鐵三鐵共構優勢,以及台74線、國道一號、三號三大快速道路也匯集於該區段,具有南來北往1小時生活圈的優勢30分鐘內即可抵達台中重要行政區30分鐘內便可抵達台中重要行政區得天獨厚的交通優勢讓高鐵特區躍升台中國際門戶,將來更有佔地4.8萬坪的「高鐵娛樂購物城」,完美集結購物、商辦、旅行、住宿及經濟成長動能,企業進駐帶來大量就業機會、貿易性能則不斷帶進人流與錢潮,雙雙推升高鐵特區消費與居住需求。
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【大華縱橫】採用荷蘭原裝 Poll-tex® 普特絲靜電防霾紗網能有效阻隔PM2.5、空污危害、細懸浮微粒、室內落塵、花粉粉塵、二手菸味進入室內。特別的緻密編織工法,可避免雨水潑濺,蚊蟲、隱翅蟲、小黑蚊入侵家中利用壽命可達30年防霾靜電紗窗·有別於一般塗料防霾紗窗利用壽命只有兩年
【公共舉措措施】
接待大廳、中庭花圃、情誼廳、視聽室、游泳池、健身房、兒童遊戲區、KTV 、瑜伽教室、廚藝教室、信箱區
害我想要一個按摩浴缸的SPA好夢泡湯了…………(只好靠後續裝潢來滿足了…又是一筆破費>”<)
【大華縱橫建築計劃】
【大華縱橫】
讓我們一路來領會【大華縱橫】的建築計劃吧
烏日高鐵第一排可開辟土地希少,意味將來籌馬穩定,將來還有達麗建設接棒推案千戶,各項室廬及貿易建設不停歇,待區域扶植慢慢兌現,有機遇由單價4字頭上攻5字頭。
3+1房(40.89~43坪) 室內約27
【大華縱橫】部分二房二衛前後陽台的完善款式二衛都有開窗,這是我在附近所有的建案都找不到,但這個格局卻只有面北的才有,面北看出去沒有視野而我又只喜好有景觀的此時讓我躊躇了……….我只好退而求其次挑面南的面南登陽跟它的棟距約80米今朝也是開價最高的,這棟也有兩房兩衛只惋惜一衛開窗一衛沒開窗也只有一個陽台
22坪室內約14坪 兩房一衛
24坪室內約16坪 有兩房一衛 兩房兩衛兩種款式 兩衛的一衛開窗一衛沒開窗
26坪室內約17坪 兩房兩衛一衛開窗一衛沒開窗只有一個陽台)
28坪室內約18坪 兩房兩衛都有開窗有前後陽台
台中高鐵特區【大華縱橫】有二房兩衛的格局重點是兩衛都有開窗又有前後陽台,不過最惋惜的是居然…….【不克不及客變】
一般制震壁多包覆在水泥牆內,難以用肉眼判定其數量及狀態
制震系統,都必需裝設最少1/2到2/3以上的樓層,才能產生制震感化,不然只是虛設裝配。
台中烏日高鐵特區,面積達273公頃,分成2大塊,中山路以北是較接近高鐵站的「核心貿易區」,中山路往南則為「室廬區」。娛樂城
參觀觀後感
烏日相較桃園青埔、新竹等高鐵站或是台中核心區域,比價4字頭不算貴,因此吸引外埠客搶進,新屋支持力道強健
醫療機構 : 林新病院 捷運系統 : 捷運高鐵站
樓層計劃 地上24層,地下4層 公設比 33.89% 辦理費60坪
超商/賣場 : 全聯福利中間 傳統市場 : 烏日市場
完工日期 : 2025年落成
【大華縱橫】此次建築工法以RC鋼筋混凝土建造,採用【Alfa Safe 柱中柱】以穩定基地下半部為主,3至10樓同時也採用【KVM制震壁】,以高阻尼橡膠到達不亂消能減震的目標
台中高鐵特區最接近完美的款式-稀有兩房兩衛,衛浴居然還開窗!
想要一手掌握【大華縱橫】最新資訊點我索取更多款式圖唷~~
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烏日高鐵第一排可開辟土地希少,意味將來籌馬穩定,將來還有達麗建設接棒推案千戶,各項室廬及貿易建設不停歇,待區域扶植慢慢兌現,有機遇由單價4字頭上攻5字頭。
3+1房(40.89~43坪) 室內約27
【大華縱橫】部分二房二衛前後陽台的完善款式二衛都有開窗,這是我在附近所有的建案都找不到,但這個格局卻只有面北的才有,面北看出去沒有視野而我又只喜好有景觀的此時讓我躊躇了……….我只好退而求其次挑面南的面南登陽跟它的棟距約80米今朝也是開價最高的,這棟也有兩房兩衛只惋惜一衛開窗一衛沒開窗也只有一個陽台
22坪室內約14坪 兩房一衛
24坪室內約16坪 有兩房一衛 兩房兩衛兩種款式 兩衛的一衛開窗一衛沒開窗
26坪室內約17坪 兩房兩衛一衛開窗一衛沒開窗只有一個陽台)
28坪室內約18坪 兩房兩衛都有開窗有前後陽台
台中高鐵特區【大華縱橫】有二房兩衛的格局重點是兩衛都有開窗又有前後陽台,不過最惋惜的是居然…….【不克不及客變】
一般制震壁多包覆在水泥牆內,難以用肉眼判定其數量及狀態
制震系統,都必需裝設最少1/2到2/3以上的樓層,才能產生制震感化,不然只是虛設裝配。
台中烏日高鐵特區,面積達273公頃,分成2大塊,中山路以北是較接近高鐵站的「核心貿易區」,中山路往南則為「室廬區」。娛樂城
參觀觀後感
烏日相較桃園青埔、新竹等高鐵站或是台中核心區域,比價4字頭不算貴,因此吸引外埠客搶進,新屋支持力道強健
醫療機構 : 林新病院 捷運系統 : 捷運高鐵站
樓層計劃 地上24層,地下4層 公設比 33.89% 辦理費60坪
超商/賣場 : 全聯福利中間 傳統市場 : 烏日市場
完工日期 : 2025年落成
【大華縱橫】此次建築工法以RC鋼筋混凝土建造,採用【Alfa Safe 柱中柱】以穩定基地下半部為主,3至10樓同時也採用【KVM制震壁】,以高阻尼橡膠到達不亂消能減震的目標
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座向計劃 朝北、朝南、朝西、朝東
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車位規劃 共1203個有B1 B2 B3掃數都是平面車位 預留充電樁
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基地面積 4256坪
【大華縱橫建材申明】
面北達麗棟距約15至20米,沒有視野 但優點就是跟達麗一路落成不用忍受它的施工期 如果要看出去有景觀(達麗的中庭花圃)但惋惜會有壁刀
基地位置 臺中市烏日區高鐵三路/站區一路
格局三房(33~36坪)、室內約22~23
面東私家地盤目前是空曠的但建築線會退幾何仍是未知數
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【大華縱橫】合適常利用國道、捷運大眾運輸的客群 有小坪數規劃,相對輕易入手 守候後續烏日娛樂城百貨增值或守候新高鐵門戶重劃區曆久增值可成為彰化人台中工作置產,方便的運輸生涯圈同樣成為購屋置產的新選項
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「大華扶植股分有限公司」,以投資興建室廬及辦公,經營至今已有60年,大華想把北市尋求好品質以天然採光 透風的建築理念帶到台中,以烏日【大華縱橫】為台中插旗的代表作,今朝在公益路上設立分公司
大華縱橫的建商由【寶佳團體】入主的大華扶植,大華是北市品牌建商前身為「台灣製帶廠股份有限公司」,「大華興業股分有限公司」,投入不動產開辟及投資興建。
「房價長期來看具有不變保值感化,高鐵站是接下來城市移轉重心,合適逢低入手」
面西高鐵棟距約5至8米擺佈,會有西曬的問題 而高架的高度在6樓閣下樓層太低會太吵 但如果買15樓以上高樓層可以看到高鐵娛樂城近18500坪的空中花圃又可看大肚山
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【大華縱橫】車道收支口有兩個在站區一路跟高鐵三路是雙進雙出的如許戶數多就不怕上下班時間會堵塞真是很便當
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